أثارت قضية مقتل موظف سابق في شركة "بوينغ" الكثير من التساؤلات، خاصة  وأنه كان يبحث في مسألة حساسة تتعلّق بقطع غيار الطائرات، بالتزامن مع حدوث سلسلة حوادث تعرضت لها حول العالم. 

عثر على جون بارنيت الموظف السابق في شركة "بوينغ" ميتاً في سيارته في ساحة انتظار فندق مع شبهة إقدامه على الانتحار، وهو المعروف بانتقاداته لمعايير الإنتاج في الشركة بالولايات المتحدة.

وبعد أيام فقط على الإدلاء بشهادته في دعوى قضائية مرفوعة ضد شركة تصنيع وتجميع الطائرات "بوينغ"، عثر على بارنيت البالغ عمره 62 عاماً، ميتا في شاحنته خارج أحد فنادق "ساوث كارولينا" يوم السبت الماضي.

🚨 RUMORS ARE CIRCULATION THE BOEING “SUICIDED” WHISTLEBLOWER JOHN BARNETT (Found Dead in His Car) BECAUSE HE WAS ABOUT TO EXPOSE THEIR ENTIRE MONEY LAUNDERING OPERATION ⚠️ pic.twitter.com/8FLB65Yf5y

— Matt Wallace (@MattWallace888) March 11, 2024

في الأسبوع الماضي، قدم مدير الجودة السابق في مصنع "بوينغ" في شمال تشارلستون، إفادته بعد أن ادعى أنهم كانوا يستخدمون قطع غيار من الدرجة الثانية، وقد مضى على تقاعده من الشركة 7 سنوات بعد 32 عاماً من العمل فيها.

بدورهم، أصدر رجال الشرطة إعلان الوفاة يوم أمس الاثنين قائلين فيه "إنه كان في تشارلستون لحضور الدعوى القضائية"، وتوفي متأثراً بجراحه في شبهة انتحار.

وقالت الشرطة في مقاطعة تشارلستون إن بارنيت توفي "متأثرا بجراحه"، مضيفين أنهم ما زالوا يحققون في الحادثة.

Boeing whistleblower found dead earlier today.

John Barnett died of suicide.

This clip is very interesting.pic.twitter.com/3xVHzXBwfc

— Citizen Free Press (@CitizenFreePres) March 12, 2024

هذا وقد جاءت وفاة بارنيت أثناء فترة انقطاع في الإفادات في دعوى للمبلغين عن المخالفات، حيث ذكر أن العمال يتعرضون للضغط كي يقوموا بتركيب أجزاء طائرات دون الجودة المطلوبة على خط التجميع.

وذكر بارنيت أيضاً أنه في بعض الحالات، يتم إحضار قطع من الدرجة الثانية في الجودة ومن صناديق الخردة، قبل تركيبها في الطائرات التي يتم بناؤها من أجل تفادي التأخير.

و أيّدت مراجعة أجرتها إدارة الطيران الفيدرالية عام 2017 بعض مخاوفه، ما يتطلب من بوينغ اتخاذ الإجراءات اللازمة، وقال محاميه بريان نولز إنه قدّم للتوّ إفادة لمحامي بوينج بشأن القضية الأسبوع الماضي.

وكانت وظيفة بارنيت لمدة 32 عاماً هي الإشراف على معايير الإنتاج لطائرات الشركة، وهي المعايير التي قال إنها لم يتم الوفاء بها خلال السنوات الـ 4 التي قضاها في المصنع الجديد آنذاك في تشارلستون من عام 2010 إلى عام 2014.

وقال بارنيت لـ Corporate Crime Reporter في مقابلة أجريت معه في عام 2019 حول كيفية قطع النحاس الزوايا لإخراج طائراتهم المتطورة 7878 في الوقت المحدد: "إن القيادة الجديدة لم تفهم العمليات

https://t.co/sJaqls3zJM ":The new leadership didn’t understand processes,” Barnett told Corporate Crime Reporter in an interview in 2019.

— Carol Sundahl (@carol_sundahl) March 11, 2024

قتل بعد سلسلة حوادث؟

مقتل الموظف السابق ، أو انتحاره سيطرح تساؤلات جديدة، حيث تجد شركة "بوينغ" الأميركية نفسها مجبرة  للشرح حول ماهية تكرار حوادث متعددة في طائراتها.

القصة بدأت بعدما تم إيقاف تحليق الطائرة 737 ماكس لمدة 20 شهراً في شتى أنحاء العالم بعد حادثين مميتين في عامي 2018 و2019 أسفرا عن مقتل 346 شخصاً في إثيوبيا وأندونيسيا. 

وتوالت حوادث الطيران التابعة لهذه الشركة الأميركية منذ عقد ونيّف من الزمن، ما طرح تساؤلات حول الأسباب في ظل منافسة طائرات "الإير باص" الأوروبية وغيرها؟

وبوينغ 737 (Boeing 737) هو نوع من الطائرات متوسطة الحجم من إنتاج شركة بوينغ الأميركية، وتم الإعلان رسمياً عنها عام 1964.

Boeing whistleblower John Barnett is found dead in his truck outside a South Carolina hotel just days after testifying in lawsuit against the aviation giant https://t.co/ExLxGraXRr pic.twitter.com/5sdyTozxaS

— Daily Mail Online (@MailOnline) March 11, 2024

وتعد الطائرة الأكثر بيعاً في العالم حيث تم بيع أكثر من 5000 منها، وبداخل الطائرة يوجد في كل صف 3 مقاعد على الجهتين بالإضافة لكونها الطائرة المفضلة لشركات الطيران الاقتصادية .

رغم ذلك، بدأ سوق هذه الطائرات بالتراجع، حيث أعلنت "بوينغ" مطلع العام الماضي أنها تلقت طلبات لشراء 808 طائرة جديدة، وسلمت 480 طائرة في الإجمال عام 2022، لكنها ما تزال متخلّفة عن أرقام شركة "إيرباص" الأوروبية المنافسة.

عطل في الطائرة الرئاسية!

ووصل الأمر إلى درجة حصول عطل فني طارىء في الطائرة الرئاسية، ما اضطرها إلى تنفيذ هبوط اضطراري.

واللافت أن شركة "بوينغ" قالت إنها تؤيد القرار الذي يتطلب إجراء عمليات تفتيش فورية لطائرات 737-9 التي لها "نفس بُنية الطائرة المتضررة"، ويغطي التوجيه الصادر من إدارة الطيران الاتحادية 171 طائرة.

اقرأ أيضاً: طار الباب فدب الرعب.. طائرات"بوينغ 737" قيد التحقيق!؟

ومنذ أيام، شاهد أحد ركاب رحلة تجارية متجهة من سان فرانسيسكو إلى بوسطن الأميركية مشهداً غير عادي عندما نظر من النافذة ورأى جناح الطائرة يتفكّك في الجو.
وقال الراكب إنه كان قلقاً بعض الشيء بعد الإقلاع عندما شعر بأن الطائرة تهتزّ، حيث قام بفتح ستارة النافذة ورأى جزءاً من جناح الطائرة "يتفكّك" في الجو.

وأعلن الطيار بهدوء أنه سيحوّل مسار الرحلة إلى مدينة دنفر لتغيير الطائرة، حيث هبطت الطائرة هناك بأمان، وفقاً لشركة الخطوط الجوية المتحدة.

اقرأ أيضاً: حادث جديد لـ"بوينغ".. جناح يتفكك في الجو!؟

وأيضاً، وثّق مقطع فيديو، لحظة سقوط إطار طائرة ركاب أميركية من طراز "بوينغ 777" في مطار سان فرانسيسكو الدولي بعد ثوان من إقلاعها.
وذكرت وسائل إعلام أميركية الأسبوع الماضي، أن طائرة تابعة لشركة "يونايتد إيرلاينز" الأميركية، كانت متجهة من سان فرانسيسكو إلى اليابان، فقدت إطاراً من إطاراتها عند الإقلاع.

💢سقوط أحد كفرات طائرة شركة يونايتد ايرلاينز الأمريكية مماتسبب بتحطم عدد من السيارات .. الطائرة هبطت اضطرارياً بمطار #لوس_انجلوس الدولي دون حدوث اي إصابات او اضرار pic.twitter.com/n692mXqNnZ

— Radio 🌎 (@video_00) March 8, 2024