• 

اختفت طائرة أميركية من طراز "إف-35" شمالي منطقة شارلستون، بولاية كارولينا الجنوبية في الولايات المتحدة، أمس الأحد، فيما نجا قائدها بعد أن هبط بالمظلة، ولكنّ مكانها لم يُحدّد إلى الآن.

وأشارت قاعدة تشارلستون الجوية إلى أنّ فرق الطوارئ ما تزال تحاول تحديد موقع الطائرة المفقودة، التي اضطر قائدها للقفز منها جراء "حادث" لم يتضح بعد.

وطلب الجيش الأميركي من سكان كارولينا الجنوبية المساعدة للعثور على الطائرة، التي تبلغ قيمتها نحو 80 مليون دولار.

كما طلبت قاعدة تشارلستون -عبر منصة "إكس"- من السكان في المنطقة تقديم أي معلومات لديهم قد تساعد فرق البحث في تحديد مكان الطائرة المتحطمة.

وكان الطيار، الذي لم يتم الكشف عن هويته علناً، على متن طائرة من طراز F-35 تابعة لقاعدة مشاة البحرية الجوية في بوفورت، وأوضح جيريمي هوجينز، المتحدث باسم قاعدة تشارلستون المشتركة، أنه "تمّ نقله إلى مركز طبي محلي وكانت حالته مستقرة في وقت متأخر من يوم الأحد".

وحتى الآن، لم يكن يتضح سبب اضطرار الطيار للقفز، ويشمل البحث في الأمر مجموعة واسعة من المسؤولين الحكوميين والعسكريين، بما في ذلك من مشاة البحرية، والسلطات الإقليمية البحرية في الجنوب الشرقي، والدوريات الجوية المدنية وإدارة الطيران الفيدرالية.

كما تساعدت فرق إنفاذ القانون في جميع أنحاء الولاية في البحث عن الطائرة، التي اختفت عن أجهزة الرادار فوق منطقة واسعة تضم بحيرتين، تقعان إلى الشمال من مدينة تشارلستون، تتركز جهود البحث في محيطهما.

مشاكل كثيرة ومتكررة

وعلى الرغم من أنّ الولايات المتحدة الأميركية أنفقت ميزانية هائلة لتطوير مقاتلات الجيل الخامس "F-35"، التي تحاول تسويقها عالمياً على أنها مقاتلة بقدرات خارقة، فإنّ خسائرها تجاوزت مليار دولار، قبل أن تخوض معركة واحدة.

وتصل تكلفة الطائرة الواحدة إلى نحو 100 مليون دولار، ووصل عدد ما تحطم منها بشكل جزئي أو كلي، خلال الفترة من 2014 حتى 2023 إلى 12 طائرة، بما فيها هذه الأخيرة، حسبما تشير البيانات المنشورة عن حوادث "أف 35"، وهي خسائر فعلية للجيش الأميركي والجيوش التي اشترت الطائرة ولم تستخدمها في أي مهام عسكرية حتى الآن.

ومن بين الـ 12 حادث، كان نصيب الولايات المتحدة الأميركية 9 حوادث، بينما كان الحوادث الثلاثة الأخرى من نصيب اليابان وبريطانيا.

وتقدّر التكلفة الإجمالية لتشغيل مقاتلات "F-35" خلال دورة حياتها التي تقدر بـ 66 عاماً بنحو 1.3 تريليون دولار، وهو ما يجعلها السلاح الأكثر تكلفة في تاريخ الولايات المتحدة الأميركية، حسبما ذكر موقع "أرمز كنترول سنتر" الأميركي.

وتوجد 3 نسخ من مقاتلات "F-35" تختلف تكلفة كل منها عن الآخر:

"F-35 إيه": نسخة مخصصة للقوات الجوية مصممة للإقلاع والهبوط التقليدي وتكلفتها تقدر بـ 110 مليون دولار.
 
"F-35 بي": نسخة مصممة للإقلاع القصير والهبوط العمودي وتقدر تكلفتها بـ 135 مليون دولار.
 
"F-35 سي": نسخة مصممة للإقلاع والهبوط العمودي لحاملات الطائرات وتقدر تكلفتها بـ 117 مليون دولار.

اقرأ أيضاً: عيوب "F-35" الأميركية تتواصل.. كوريا الجنوبية تفيد بـ234 عطلاً في أشهر

ما هي أبرز تسلسل زمني لأبرز حوادث "F-35" من 2014 حتى 2022؟

تحطمت أول طائرة "أف-35" بعد احتراقها خلال الإقلاع بقاعدة إغلين الجوية غرب ولاية فلوريدا، عام 2014.  وفي عام 2018، احترقت طائرة تابعة لمشاة البحرية، ولاحقاً في العام نفسه، في أيلول/سبتمبر، تحطمت طائرة خارج قاعدة مشاة البحرية في بوفورت، بولاية ساوث كارولينا.
 
وفي عام 2020، في أيار/مايو، تحطمت طائرة خلال الهبوط بقاعدة إغلين الجوية، ولاحقاً في العام نفسه، اصطدمت طائرة مع طائرة تزود بالوقود في أجواء كاليفورنيا.
 
وفي عام 2022، في كانون الثاني/يناير غرقت طائرة في مياه بحر الصين الجنوبي، وفي تشرين الأول/أكتوبر، تحطمت طائرة بقاعدة هيل الجوية بولاية يوتا.

وفي 2022، في كانون الأول/ديسمبر، تحطمت طائرة إثر عودتها من مهمة تدريبية بولاية تكساس.

مشاكل خارج الولايات المتحدة

وفي تموز/يوليو 2022، علقت قيادة سلاح الجو الإسرائيلي التدريب على طائرات "أف - 35" الأميركية "على نحو موقت".

ولفتت إذاعة "الجيش الإسرائيلي" إلى أنّ "قائد سلاح الجو الإسرائيلي قرّر تعليق التدريب على طائرات "أف - 35" الأميركية موقتاً، بعد اكتشاف خلل فني فيها".

وأعلن مسؤول أميركي، في السابع من أيلول/سبتمبر 2022، أنّ وزارة الدفاع (البنتاغون) توقفت عن قبول طائرات "أف - 35" الجديدة، بعد أن اكتشفت أن "مغناطيساً مستخدماً في محرّك المقاتلة الشبح مصنوع من مواد غير مصرّح عنها".

وقبل ذلك، أقر رئيس هيئة أركان سلاح الجو الأميركي، تشارلز براون جونيور، في شباط/فبراير 2021، بفشل برنامج المقاتلة الأحدث في الترسانة الحربية، "أف - 35"، كطائرة شبح، والتي زادت حمولتها بالتدريج إلى 25 طناً، وأضحت عقبة في حد ذاتها، بدلاً من التعويل عليها من مقاتلات الجيل الخامس. 

ونقل موقع مجلة "فوربس" الأميركية أن "بين العيوب الشائعة، أن المقاتلة تتطلب برامج صيانة عالية ومتواصلة، وغير آمنة. وبالإضافة إلى تكلفتها العالية، والبالغة 100 مليون دولار للمقاتلة، فإنها فشلت أيضاً في تحقيق الأهداف المرجوة منها، وأصبح لزاماً على سلاح الجو التفكير في بديل عنها مع المحافظة على خاصية الشبح".